Зачем водители отключают подушки безопасности?

Производители автомобилей, под давлением общественности, уделяют все больше внимания безопасности водителя и пассажиров. В современных транспортных средствах используются как активные системы, так и пассивные элементы повышающие безопасность. К числу последних относятся воздушные подушки.

Однако, действительность российского автовладельца такова, что иногда требуется знать, как отключить подушку безопасности и заставить ее не срабатывать по случаю и без. При этом каждому кто решиться на подобный шаг, необходимо понимать, что отключение данного элемента машины строго не рекомендуется производителями.

Как правило, это связано с перевозкой некоторых групп людей. Подушки безопасности выключают для пассажира переднего сиденья, так как ее целенаправленное или случайное срабатывание может привести к еще более серьезным последствиям.

Считается, что отключить подушку на переднем сиденье нужно в том случае, если там разместился:

• пассажир преклонного возраста;
• беременная женщина на поздних сроках;
• человек с серьезными заболеваниями костей и суставов;
• младенец в специальной люльке.

Насколько решение о выключении обоснованно решает каждый водитель самостоятельно. Ведь безопасность его пассажиров находится на его совести.

Процедура отключения подушки безопасности

Может отличаться в каждой конкретной модели авто, но общий принцип при этом остается неизменным. Кнопка или замок находятся на приборной панели, немного сбоку от центра, со стороны пассажира. Если это замок, то для него подходит ключ зажигания.

Порядок действий такой:

1. Найти где именно находится замок отключения.
2. Включить стояночный тормоз.
3. Отключить зажигание автомобиля и вынуть ключ из замка.
4. Открыть переднюю дверцу пассажира.
5. Перевести замок в положение OFF.

Включение подушки безопасности в рабочее состояние происходит по тому же алгоритму.

Для того чтобы водитель не забыл в каком именно состоянии прямо сейчас у него находится подушка безопасности, на приборной панели есть специальные индикаторы.

Это интересно! Некоторые автовладельцы просто находят провода, которые идут от сиденья к устройству безопасности и отключают их. В этом случае, при резком ударе по сиденью, который и инициирует срабатывание airbag сигнал к ним просто не доходит.

Российская действительность

Отечественные автолюбители выделяются из общей массы даже тут. Все дело в том, что выстрелившая подушка безопасности подлежит полной замене. Причем нередко приобретать приходится и газогенератор. Такие серьезные финансовые траты не входят в планы многих любителей быстрой езды.

В тоже время, быстрое передвижение по российским дорогам, на которых нередко можно встретить серьезные выбоины и ухабы, иногда приводит к случайному или ложному срабатыванию пассивной системы безопасности. То есть, аварии нет, а подушка уже «отстрелялась».

Естественно, что такие водители приходят к осознанию того, что подушку безопасности надо отключить и тогда не придется нести незапланированные траты.

Определенная логика в таком поведении есть, но уровень общей безопасности вождения заметно снижается. Да, возможно, ложные срабатывания и приводят к дополнительным тратам. Но что, если в определенный момент пассажиру действительно понадобиться защита, а подушка безопасности в этот момент будет отключена.

Читайте так же: