Доброго времени суток!
Ездил на автобусе полтора года, после того как продал Марк и горя не знал. В один прекрасный день, моя коллега, рассказывает мне, что собирается продать свою Астру. И тут засела у меня идея, купить у нее эту машину. Я уже давно за ней наблюдаю, уход был хороший, за три года ни одного ДТП не было. Сказав ей, о своем желание приобрести ее машину, я поторговался немного и выторговав 15 тыс. Мы заключили сделку.
Коротко об авто: комплектация космо, 140 сил., 1.8 автомат.
Рулится прекрасно, разгоняется тяжеловато. Расход топлива, по трасе - 8 литров, а в городе примерно - 10 литров. Чуть-чуть раздражает на панели глянец, но это уже мои заморочки.)
Перед покупкой, заметил несколько повреждений: в лобовом стекле небольшая трещина; краска около ручек и под ручками покоцанная; невозможно пассажирское сидение сдвинуть назад. В принципе, я с этим смирился.
А уже после покупки, обнаружил, что потребление масла примерно 1.5л. на 10 тыс.км. Оказывается, вытекало из какой-то прокладки. Пришлось заменить все прокладки теплообменника.
Поездив еще месяцок, затрещали опорные подшипники. Работа обошлась около трех тысяч.
Где-то, через два месяца, начал замечать, что когда разгоняю машину, появляется вибрация в руле, а когда еду накатом, вибрации исчезают. Обратился к мастеру, тот выдал приговор – полетел шарнир равных угловых скоростей. Пришлось еще поездить по магазинам, так как оригинал не продается, а продается в сборке с приводом. Итог, приобрел за 17 тыс. руб. В результате заменил привод, поменял колодки, прокладки и диски. В сумме на 30 тыс.руб.
Пока делаю вывод, что на общественном транспорте передвигаться на много дешевле!)
Доброго времени суток!
Ездил на автобусе полтора года, после того как продал Марк и горя не знал. В один прекрасный день, моя коллега, рассказывает мне, что собирается продать свою Астру. И тут засела у меня идея, купить у нее эту машину. Я уже давно за ней наблюдаю, уход был хороший, за три года ни одного ДТП не было. Сказав ей, о своем желание приобрести ее машину, я поторговался немного и выторговав 15 тыс. Мы заключили сделку.
Коротко об авто: комплектация космо, 140 сил., 1.8 автомат.
Рулится прекрасно, разгоняется тяжеловато. Расход топлива, по трасе - 8 литров, а в городе примерно - 10 литров. Чуть-чуть раздражает на панели глянец, но это уже мои заморочки.)
Перед покупкой, заметил несколько повреждений: в лобовом стекле небольшая трещина; краска около ручек и под ручками покоцанная; невозможно пассажирское сидение сдвинуть назад. В принципе, я с этим смирился.
А уже после покупки, обнаружил, что потребление масла примерно 1.5л. на 10 тыс.км. Оказывается, вытекало из какой-то прокладки. Пришлось заменить все прокладки теплообменника.
Поездив еще месяцок, затрещали опорные подшипники. Работа обошлась около трех тысяч.
Где-то, через два месяца, начал замечать, что когда разгоняю машину, появляется вибрация в руле, а когда еду накатом, вибрации исчезают. Обратился к мастеру, тот выдал приговор – полетел шарнир равных угловых скоростей. Пришлось еще поездить по магазинам, так как оригинал не продается, а продается в сборке с приводом. Итог, приобрел за 17 тыс. руб. В результате заменил привод, поменял колодки, прокладки и диски. В сумме на 30 тыс.руб.
Пока делаю вывод, что на общественном транспорте передвигаться на много дешевле!)
