Корейские автомобильные концерны мощно и уверенно продвигаются на первичном рынке России. Уже в 2015 году они уверенно конкурировали со всеми европейскими брендами в таких сегментах, как бюджетный автомобиль и кроссовер.
Однако, руководство KIA на этом останавливаться не намерено и обещает в новом году интересные новинки. Для начала стоит поговорить о попытке продвижения на рынок компактных городских кроссоверов. Для этой цели в недрах компании был разработан новый автомобиль.
А после того как он был представлен публике и заявлен как флагман, запрос "автомобили Kia KX3" стал набирать огромную популярность в российском интернете.
Давайте посмотрим на новинку поближе и попробуем разобраться, чем же она так заинтересовала автолюбителей. Итак, как уже заявлено выше, именно модель KX3 должна помочь корейской автомобильной компании KIA, выйти в лидеры по продаже компактных городских кроссоверов на российском рынке.
Изящная решетка радиатора плавно перетекает в указатели поворотов, которые дальше продолжаются в узких фарах. В тоже время массивная задняя стойка и приподнятая линия остекленения придают иллюзию собранности, готовности к прыжку.
Машина чем-то напоминает любимый многими Cayenne – а такое сравнение дорогого стоит. Салон у автомашины просторный, красивый и удобный. Производитель не поскупился на материалы отделки и это чувствуется при каждом прикосновении. При этом здесь удивительная эргономика и отличное ощущение того, что каждая деталь находится на своем законном месте.
В базовую комплектацию авто уже заложены климат-контроль, дистанционный центральный замок, система мультимедиа с четырьмя динамиками, электроподъемники стекол и другие опции.
Если же брать авто не из самой простой комплектации, а немного доплатить, то список доступных опций заметно расширяется и может порадовать даже искушенных любителей комфортных автомобилей.
В первое время машина будет предлагаться с двумя типами двигателей.
Один объемом 1,6 литра и мощностью 123 лошадиные силы будет дополняться шестиступенчатой механической коробкой передач, которую опционально можно будет сделать автоматической. Второй объемом 2,0 литра, при мощности в 160 л.с., будет компоноваться сразу с АКПП.
Что касается цены, то точной информации пока мало. Ожидается, что данная техника у себя на родине будет стоить порядка 20-25 тысяч долларов. А вот почем она будет у нас не совсем ясно.
В связи с этим многие отечественные автолюбители уже задумываются, а так ли необходимо ждать новинку, когда есть неплохой автомобиль с похожими характеристиками. Тем более, что старт продаж kia sportage 2016 в России уже практически объявлен и машина станет доступной у дилеров в ближайшие месяцы.
Данная модель впервые была представлена еще в 1995 году, пережила несколько рестайлингов и сменила первое поколение на третье. И сейчас это отличный кроссовер, который пришелся по нраву российским водителям.
Модель 2016 года получила несколько более интересный и уникальный дизайн, при этом сохранив общую концепцию. Эксперты вообще говорят, что если предыдущее поколение смогло догнать ведущие мировые авто державы по техническим характеристикам, то следующий модельный год может стать просто переломным на многих рынках. Потому что теперь «корейцы» догоняют конкурентов и в плане комплектации и комфорта. А в ценах просто находятся на другом уровне.
Но даже самая дешевая из них предложит пользователям кондиционер, алюминиевые диски, яркую окраску под металлик, противотуманки, датчик дождя и современную систему мультимедиа.Сюда же можно дописать бортовой компьютер, полное оснащение электростеклоподъемниками, регулировку сидений по высоте и даже обогрев зеркал.
Даже когда впервые состоялась Кип Форте продажа в Улан удэ и люди увидели эту прекрасную машину, то и тогда производитель не предлагал такое богатство опций, способных сделать передвижение на автомобиле максимально комфортным.
Младшие модификации предложат исключительно с 2,0 литровым бензиновым двигателем и передним приводом. Поэтому лучше всего обратить внимание на Sportage Luxe комплектации.
При сравнительно небольшой доплате, здесь можно получить 2-зонный климат-контроль, круиз-контроль, помощника для спуска с горы старта на подъеме.
Внутри все подготовлено для hands free через Bluetooth. Но самое главное, что комплектация предлагается с несколькими типами силовых агрегатов. Среди которых, уже сейчас выделяют 2,0 литровый турбодизель, мощностью 184 лошадиные силы. Те машины, которые прибудут на продажу в Россию, оснастят полным приводом и шестиступенчатой АКПП.
При таких технических характеристиках, производитель обещает разгон до «сотни» всего за 9,8 секунд, максимально возможную скорость в 195 км/ч, и расход порядка 7 литров в смешанном цикле.
Для сравнения похожая модель, но с бензиновым двигателем будет съедать больше 8 литров на каждые 100 километров, но при этом выдаст максимальную скорость в 174 км/ч. Как вывод стоит отметить, что KIA выводит на рынок очень конкурентные машины, которые будут уверенно бороться за сердце и кошелек покупателя. И чем смогут ответить противники из Европы и Японии пока не ясно.
