Зеленая карта на автомобиль: кому и для чего она нужна

Уже 7-ой год Россия - член Международной системы Зелёная карта. Значит, отечественным водителям, желающим выехать за границу, необходимо приобретать особый полис. Зеленая карта на автомобиль - определенного рода ОСАГО, действующее по миру. Защищает гражданскую ответственность водителя - в случае аварии по документу выплаты достаются пострадавшему. В мире существует 48 стран, входящих в систему, признающих юридическую силу полиса. Европейские страны, Израиль, Марокко, Турция, Иран, Тунис. Что дает система? Облегчает передвижение транспортных средств, содействует активному сообщению между государствами, максимально сокращает время, процедуру урегулирования последствий дорожно-транспортных происшествий, аварий для иностранных водителей. Основа работы системы - множество двусторонних межгосударственных соглашений, в странах создаются контролирующие, регулирующие органы - Национальное бюро, место обращения пострадавшего в происшествии с иностранным водителем автолюбителя.

Оспаривать сумму запрещено, она передается в течении 2 месяцев в национальной валюте потерпевшей стороны. Покрываются дополнительные операционные расходы - 15% общего чека.

Страна-участник договора должна соблюдать нормы:

• “зеленое” автострахование у водителя означает запрет пересечения границы автомобилем;
• подтверждением наличия полиса считается соответствующий документ -  удостоверение;
• определение размера ущерба происходит из норм страны гражданства  пострадавшего;
• об авариях необходимо передавать информацию в страну происхождения виновника происшествия;
• под защиту финансового гарантирования попадают риски: вред имуществу, вред жизни, здоровью третьих лиц. Объемы выплат разнятся, у определенных стран-участниц лимиты отсутствуют. Самая большая сумма утверждена и выплачена в 2001 в Великобритании - 80 миллионов евро;
• в стране создаются гарантийные фонды. Что это такое? Автолюбитель, спровоцировавший аварию на дороге, не имеет договора, скрылся, остался неустановленным - средства выделяют специализированные накопительные учреждения.

Зеленая карта на автомобиль в Европу должна оформляться минимум на 15 дней. Защищает две стороны: потенциальных пострадавших - деньги на ремонт, покрытие ущерба, не справившегося автомобилиста - собственные деньги остаются целы.

Страхование предупреждает непосильные персональные денежные потери.   

Обязательность наличия полиса

Для езды внутри страны соответствующий документ не нужен. Мало соотечественников-автомобилистов выбирается за пределы Родины. Остальным достаточно приобрести ОСАГО, ощутимо дешевле.

Азиатские страны-соседи России (Китай, Монголия, Казахстан) в международную систему не входят. Зелёная карта для въезда не нужна.

При езде в европейском направлении российские таможенники проверяют наличие действующего полиса, заворачивают назад автомобилистов, пренебрегающих правилами.

Страховые тонкости законодательно прописаны размыто. Пример: страна следования - Украина. Автомобилист приобретает местный ОСАГО. В украинской юридической системе - законопослушный шаг. В российской - неизвестно, формально пересекать границу без “зеленого” удостоверения запрещено. Возникает почва для конфликтов с таможенниками, туманных перспектив разрешения противоречия. Выход: Зеленая карта на автомобиль в Европу официально приобретена, находится рядом.

Последствия езды без удостоверения

Европейский полицейский поймал водителя с просроченным полисом, документ отсутствует -  неотвратимы суровые последствия. Окончательная мера наказания зависит от страны, конкретных обстоятельств, периода просрочки:

• штрафные санкции, в отдельных случаях, выше 1000 евро;
• удержание автомобиля до устранения недоразумения. Что такое устранение, если требуемую страховку законно приобретают в государстве проживания? Альтернатива - местное ОСАГО. По российским представлениям полис стоит дорого. Продают в строго определенных местах. Случается, приходится ехать в отдаленный населенный пункт. Автомобиль тем временем остается под охраной полиции;
• арест, период, предусмотренный местным законодательством;
• внесение в черный список, временный запрет пересечения границы Шенгенской зоны;
• в случае аварии - уголовная ответственность, тюремное заключение. Самостоятельная компенсация вреда пострадавшей стороне, чего никому не пожелаешь. Сумма может достигать несколько десятков миллионов евро.

Алгоритм действий попавшего в дорожно-транспортное происшествие за границей

Соблюдение правильного порядка действий поможет выйти из ситуации с минимальными потерями:

• включить сигнальные аварийные огни, выставить предупредительные знаки;
• проинформировать об аварии дорожную полицию. В Европе действует единый телефонный номер - 112;
• пострадали люди? Вызвать врачей. Набираем 112. До приезда медиков оказать первую помощь в силу собственных знаний, умений, опыта;
• собрать контакты очевидцев произошедшего;
• при возможности, взять у остальных участвовавших в происшествии специальную действующую в Европе форму Извещения о ДТП, заполнить; записать данные транспортных средств участников аварии;
• отдать пострадавшей стороне отрывную копию “зеленого” полиса, сообщить его номер, координаты Национального бюро. Взять информацию о способе страховки водителя пострадавшего автомобиля;
• детально сфотографировать место, транспортные средства, документы водителя-визави;
• попросить дорожную полицию передать документ, удостоверяющий факт произошедшей аварии;
• сообщить в местное национальное “зеленое” бюро, собственную страховую;
• не подписывать документов, без четкого понимания смысла изложенного;
• сохранить расходные чеки, связанные с произошедшим.

Копию извещения о дтп виновник должен в течение 15 дней отправить в собственному страховщику.

Приобретение страховки

Тарифы Зеленая карта утверждает Национальное бюро совместно с Министерством финансов. Цифры едины на территории Российской Федерации. Три основных параметра, влияющие на размер суммы, которую необходимо выложить водителю:

• срок действия. Дольше - дороже. Самое дешевое предложение - 15 дней, дорогое - год;
• тип транспорта (в классификации 7 вариантов - начинают список легковые автомобили, заканчивает строительная техника);
• территория действия. Эконом-вариант - Украина, Белоруссия, Молдова; полный пакет - все страны.

Минимальная сумма (15 дней, легковой автомобиль, ближайшие государства) - 790 рублей. Максимально (год, сельскохозяйственная техника, все страны) - почти 13 тысяч.

Мы рассмотрели, что дает “зеленый” вид страхования водителю, чего позволяет избежать. Деньги, потраченные на документ, могут показаться существенными до сравнения с суммой, требуемой к выплате зарубежными контрагентами в случае неприятностей на дороге.

Читайте так же: